成都出发—牛背山—贡嘎雪山(云海日出)—格聂南线—昌都—强巴林寺—孜珠寺—布加雪山—焫茸冰川—三色湖—祥格拉冰川—萨普神山—麦地卡湿地—拉萨—川藏中线蓝冰之旅十二日游!
2023年 行程概览
D1:全国各地—成都集合(免费接机)
D2:成都—雅安—荥经县—牛背山(280KM 海拔:3660米)
D3:牛背山—贡嘎雪山(云海日出)—折多山—新都桥—雅江(380KM 海拔:2700米)
D4:雅江—理塘—格聂南线—格聂之眼—格聂镇(240KM 海拔:3300米)
D5:格聂镇—格聂南线—巴塘—竹巴龙大挢—芒康(300KM 海拨:3800米)
D6:芒康—察雅—强巴林寺—昌都(300KM 海拨:3200米)
D7:昌都—类乌齐—孜珠寺—丁青(280KM 海拔:3800米)
D8:丁青—布加雪山(焫茸冰川)—丁青(280KM 海拔:3800米)
D9:丁青—丁边公路—三色湖—祥格拉冰川—边坝(240KM 海拔:3700米)
D10:边坝—萨普神山—羊秀乡(180KM 海拔:4000米)
D11:羊秀乡—夏拉山—比如—达姆寺骷髅墙—那曲(320KM 海拔:4500米)
D12:那曲—那拉高速—拉萨( 400KM 海拔:3650米)
行程 | 地图
01:鲜为人知的越野线路—川藏中线
去过西藏的人都知道川藏南线或是川藏北线,但川藏中线却鲜为人知,这条线是夹在在川藏南线(318)和川藏北线(317)这两者之间,准确来说它不是一条正规的路,而是由乡道、县道连起来的一条线,经过国内一些骨灰级越野穿越玩家的宣传,川藏中线开始慢慢进入大众的视野!
不同于川藏南线瑰丽的自然风光,中线的人文风光则更胜一筹,自然风光也不逊色于南线!
沿途随处可见的经幡、玛尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民风,会让你感到别样的风采。
川藏中线上的雪山冰川同样也是震撼人心,因此川藏中线不仅是风光壮美的景观大道,同时也是深度了解藏文化的朝圣之路。
02:中国最大观景平台,摄影圣地—牛背山
牛背山—因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头,山脊细长貌似牛背而得名。国家地理杂志著名摄影师无意中发现在这里是绝对摄影点,此后牛背山声名鹊起,八方摄友蜂拥而至,成为无数风光摄影师必来的地方!
这里视野开阔,云海壮丽,被誉为“中国最大的观景平台”是绝佳的摄影圣地,环顾四周连绵不断的群山错落有秩,层次分明,而蜀山之王贡嘎雪山更是矗立于最高点!
梦幻云海、震撼金山、璀璨星空、壮观日出、绚烂夕阳,全都能在牛背山一次欣赏到,现在山顶已经修好豪华观景酒店,不再需要艰苦的徒步,直接坐观光车就可以到达,是冬季川西最值得去的地方!
03:川西最美穿越线路—格聂南线
近年来,一条从理塘出发通往西南方向,盘旋于广袤群山之中的越野线路也渐渐为人所知。这是一条观赏雪山风光的顶级越野路线,人称“格聂南线”。
格聂神山—四川第三高峰,康南第一峰,藏区24座神山中的第十三女神,在无尽的岁月中静静地固守着自己,接受着虔诚信众的朝拜,也拒绝外界的喧嚣,同时这里也是甘孜旅游大使—丁真的故乡!
从理塘出发,巴塘结束,围绕格聂神山的格聂南线,聚集了高原地区的所有景观,雪山、岩石山、海子、峡谷、草原、冰川遗迹、植被,是能全面观赏格聂群峰风光,同时堪称顶级景观越野路线。
04:天空之城、西藏海拨最高寺庙—孜珠寺
孜珠寺—位于昌都地区丁青县觉恩乡境内的孜珠山上,依峭壁山崖而建,气势恢宏,雄伟壮阔,海拔4800米左右,是西藏海拔最高的寺院之一,也是苯教最古老、最重要且现存规模最大的寺庙之一。
孜珠寺始建于三千年前,由第二代藏王穆赤赞普倡导,大成就者第一世穆邦萨东大师创建并传承,至今已是第四十三世。住持喇嘛被尊称为“孜珠活佛”,现任住持为丁真祖普俄色活佛。
孜珠寺,苯教最具影响力的具象所在,雄鹰一般凌驾在4800多米的山尖!穿过一段猿猴都发愁的峡谷,藏民族最原始的宗教殿堂!
05:世界最大悬体冰川—布加雪山冰川
在2016年,科考队在中国西藏布加雪山发现多条巨型悬体冰川,为世界最大悬体冰川,冰瀑垂直落差2100多米,远超海螺沟冰川, 其末端海拔就有4200米,而布加雪山主峰海拔为6328米。
布加雪山是藏东最高的山峰,有着奇特的地形特征,从不同的方位望去,有着不同的形状,真是“横看成岒侧成峰,远近高低各不同”的真实写照,且这里的一山有四季,即山顶终年积雪,而山下有盛开的鲜花,并且还有许多神秘传说。
布加雪山前的冰湖到了冬季会冰封,形成坚实的冰面,冰面上有造型各异的巨大蓝冰,人可以走上冰面触摸蓝冰,所以冬季是来布加雪山的最佳时间!
06:念青唐古拉山深藏的秘境—三色湖、祥格拉冰川
“三色湖”又名“普玉三色湖”,位于昌都市边坝县境内,地处怒江峡谷断层下陷带,地形复杂,气候多变,湖区雪山环绕,山峦险峻,逶迤不绝,山坡植被垂直分布,山颠积雪终年不化。
三色湖静静地躺在藏地神山念青唐古拉的怀抱里,一个湖群三个湖却有三种不同的色彩,黄、白、黑,故称“三色湖”,三色湖成不规则“品”字行排列,,周围雪山、森林、绿草如茵,飞瀑直下,云雾缭绕。
距离三色湖不远处的山谷里还有一处秘境—祥格拉冰川,祥格拉冰川位于念青唐古拉山的东部,长有9公里,1公里宽,夏季会在冰舌处形成一个美丽的冰湖,冬季湖面结冰后,可以踏足冰面零距离接触冰川!
07:西藏最美神山—萨普神山
萨普神山位于比如县羊秀乡普宗沟境内,在那里有五座并排而立的雪山,是喜马拉雅山主峰背部的年轻古拉山脉东段最高峰,而这最高峰便是萨普神山。这座高峰景色优美,壮观绚丽!
萨普神山的最高峰为6556米,是念青唐古拉山东段最高峰,为藏传佛教中的苯教神山之一。萨普神山由萨普群峰组成,其成员,从左至右依次包含:萨普的妻子,萨普的妻子出轨后和别人生的私生子,萨普的二儿子,萨普的大儿子,萨普的女儿
千百年来萨普神山一直矗立在此,周围群山环绕,主峰被尊为当地的神山之王,冬天来萨普,就好象你就走进了梦幻南极,磅礴的冰山如同巨龙鳞甲,迸射凌冽寒光。
08:西藏唯一保存头骨的天葬台—达姆寺骷髅墙
达姆寺,自带一个天葬台,传承着古老的天葬习俗,和藏地的其他天葬台很不同的是,这里是一处封闭的天葬台,而且会将亡者的头骨保留,排列堆砌成墙。
达姆寺的历史非常悠久,距今已有一千年的历史。据传当年文成公主途径此处时,见此地风水上佳便在此修建了这座达姆寺。但有关骷髅墙的历史,至今仍是未解之谜。
虽然藏人把死亡看得很透彻,但整个藏地很少有习惯保留人骨的寺庙及天葬台。达姆寺是全西藏唯一保存头骨的天葬台。
⭐免费旅拍,为团友们留下旅途美好回忆。
Day1 集合日:全国各地—成都集合
全国各地的小伙伴抵达成都,入住本俱乐部统一安排的酒店。成都,是一座来了就不想走的城市。上午抵达成都的小伙伴,可以逛一逛成都的时尚中心春熙路和千年古刹大慈寺,打卡中西合璧的太古里和IFS翻墙熊猫。
下午抵达成都的小伙伴,可以去锦里和宽窄巷子,感受最悠闲惬意的蓉城慢生活,推荐锦里美食:蛋烘糕、蒸蒸糕、香辣凉糕、钵钵鸡、麻辣兔头、菠萝饭、伤心凉粉、三大炮、叶儿粑、军屯锅盔.......还有更多美食等你去打卡哟!
晚上推荐特色火锅有:蜀九香、老码头、川西坝子等等。
Day2 出发日:成都—雅安—荥经县—牛背山 (280KM 海拔:3660米)
早晨从成都出发,经雨城雅安前往荥经县牛背山景区,牛背山原名野牛山,著名摄影师吕玲珑先生因山景壮美,形如牛背故改名为牛背山,并冠之中国最佳观景台,早在十年前牛背山就已经火遍摄影圈!
以前上牛背山需要艰苦徒步八小时才能到达,而且山顶只有非常简陋的食宿条件,经过长达六年的建设,牛背山现已经成为正规景区,现在可以从山脚下坐观光车上山,而且山顶建有帐篷星空酒店,虽然价格不菲(观景房1580元/间),但还是值得前往。
牛背山顶有360度摄影观景平台,站在这里几乎可以看到所有的四川名山,峨眉山、四姑娘山、二郎山、泥巴山、瓦屋山等,特别是正对面的海拔高达7560米的霸气的蜀山之王贡嘎神山。
藏地密码特别安排入住牛背山顶帐篷观景房(注:观景小球帐房 1580元/晚),坐在房间的阳台上,就可以欣赏壮美的贡嘎雪山和美丽的云海。
由于是下午到达牛背山,绚丽的夕阳不可错过,随着天色逐渐变暗,太阳慢慢西沉,天边也慢慢变成血红色。
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透过镜头看眼前的云海,夕阳给这片金色的海洋增添了更多的绚烂和辉煌,那些随着翻滚的云海起伏的山峦更是为这片美景增添了几分神韵。
到了夜晚,牛背山的星空也是绝对不能错过,由于山顶海拨高,空气通透,加上没有光污染,是拍摄璀璨星空的最佳条件。
Day3:贡嘎雪山(云海日出)—折多山—新都桥—雅江(380KM 海拔:2700米)
今天要早起,牛背山的即将上演壮观的云海日出,太阳从云海下面缓缓升起,黎明的霞光呈显出紫蓝青绿诸色,初升的太阳渐渐的露出来,深蓝色的天空刹那间染成了金色。
随着太阳的升高,红通通的朝阳照耀在一望无际的云海上,整个云海被染成一片金黄色,绚烂无比!
在万丈霞光的烘托中,从隐隐山峰间缓缓升起,波澜壮阔云海时而如丝般平滑、时而沿山脊倾泻而下,感觉自己就像神仙腾云驾雾一般。
牛背山不愧为360度最佳观景平台,在东方欣赏云海日出的同时,而观景台的另一面,贡嘎雪山震撼日照金山也同时开始上演!
贡嘎雪山海拔7556米,是四川第一高峰,被誉为“蜀山之王”,清朝的第缕朝阳照耀在山尖,贡嘎的主峰最先被染成淡淡的粉红,渐渐的贡嘎群峰的峰峰尖都染成了淡淡的金色。
随着太阳的升起,金色的光辉由上至下,将一排雪山全部染成金色,这也是牛背山最值得期待的景观,波澜壮阔云海日出和神奇的日照金山!
随着太阳的不断升高,贡嘎群峰的日照金山也由耀眼的金色,慢慢转变成柔和的淡黄色,不久之后便恢复银白色,整个过程持续约20多分钟,这段时间一定会让你左顾右盼,一会看东方的云海日出,一会看西边的日昭金山,拍得不亦乐乎。
除了拍震撼的风光大片,在壮观的风景前也可以拍个人的独特大片!
在牛背山顶欣赏完壮观的云海日出和日昭金山后,我们先是坐景区的观光车下到山脚,再换乘我们的越野车前往情歌的故乡的—康定,在康定中餐后再翻海拔4298米的折多山,折多山是藏地和汉地的分界岭,所以也被称为“康巴第一关”。
翻越了折多山垭口便一路下坡到达川藏线上重镇—新都桥,这也是被众多摄影人誉为摄影家天堂的地方,冬天的风景可能没有秋天绚烂,但宁静的雪景也别有一番感觉!
接着再沿着318国道前行,穿越高尔寺山遂道,下午到达雅砻江畔,康巴小山城—雅江县城,这里的海拨仅2000多米,气比较舒适,加上丰富植被和奔腾河流,这里氧气充足,今晚大家可以休息的很好!
晚上住在雅江县城高端商务酒店
Day4:雅江—理塘—格聂南线—格聂之眼—格聂镇 (240KM 海拔:3300米)
早晨从雅江出发,约十几公里后便要开始翻越海拨4659米的剪子弯山和海拨4718米的卡子拉山口,剪子湾山早已修好了隧道,从雅江出来,经过相克宗村再沿道著名的天路十八湾,便到了剪子湾隧道口。
过了剪子湾隧道便要开始翻越著名的卡子拉山,卡子拉山垭口海拨的高度达到了4718米,这也是走这条线的游客必须打卡的地方,因为是318国道四川境内海拨最高的垭口!
翻过了卡子拉山便开始一路下坡,约一个小时以后便到达了有着世界高城之称的—理塘县,海拨4100米,进出理塘都有金壁辉煌的大门,都是川藏线必拍照的地方。
在理塘中餐后、经铁匠山后到达喇嘛垭乡,走进“丁真故乡”然日卡村,邂逅神秘的“格聂之眼”。
这是一个高原的小海子,水边长了一圈的水草,正好围成了一圈像瞳孔一样,好像巨眼一样,清澈明亮,大家都称它为“通往天堂的眼睛”。
接着我们来到冷古寺,这里位于格聂神山脚下,清幽古朴,宁静安详。在这里还可以欣赏到著名的格聂神山,格聂神山藏语名叫呷玛日巴,是藏传佛教24座神山之一,也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一!
晚上住在条件较好的格聂镇
Day5:格聂镇—格聂南线—巴塘—竹巴龙大挢—芒康 300KM
早晨从格聂镇出发途经虎皮坝,继续穿越格聂南线,一路会欣赏到壮美的雪山群峰、高原海子、森林草甸、原始村落,还可以从不同角度欣赏格聂群峰的壮美英姿!
格聂南线知道的人不多,走的人更是凤毛麟角,所以车辆非常少,但沿途洁白的雪山、纯净的湖泊、清新的高原牧场,一定会让你心旷神怡,流连忘返!
中午到达四川距离西藏最近的一个县—巴塘,海拨仅2400米,这里气候温润,氧气充足,大家在这里用完中餐后。
中餐后从巴塘出发,过了金沙江大桥便到达西藏境内了,再翻越海拨4150米的宗拉山便到达西藏的芒康县,这里是滇藏线和川藏南线汇合的地方。
发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近百公里的范围内呈平行竞流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区
晚上住在芒康县城精品酒店
Day6:芒康—察雅—强巴林寺—昌都 (300KM 海拨:3200米)
早晨从芒康出发,我们走一条捷径前往昌都,这里经过传统的牧区—察雅县,这条线路上,车辆稀少,但民风淳朴,风光壮美。
下午到达西藏的东大门—昌都,是川藏公路和滇藏公路的必经之地,也是“茶马古道”的要地,素有“藏东明珠”的美称
到了昌都我们重点前往强巴林寺,,因寺内主供强巴佛即弥勒佛而得名。僧人最多时达5000余人,是西藏最大寺庙之一,同时也是藏东地区第一大寺。
强巴林寺是昌都地区的文化宗教中心,每天前来朝拜的人骆驿不绝,加上这里不是正式景区,所以游客很少,可以拍出不少人文大片!
当地藏族人热情友好,征得同意后还可以与转经的藏族人合影,也是特别的体验。
晚上住在昌都市区精品酒店。
Day7:昌都—类乌齐—孜珠寺—丁青(280KM 海拔:3800米)
从昌都出发,穿越一片面积超大的高海拔丹霞地貌,说到丹霞一般人都会想到张掖的七彩丹霞,其实在西藏昌都地区有一片面积更大的绝美丹霞。
这片丹霞没有名字,从昌都经类乌齐到达丁青,这130多公里的路程都穿越在火红的峡谷间,这片丹霞暂时没有名字,但有可能成为中国面积最大的丹霞。
从昌都出发先到达类乌齐县,过了类乌齐便来到了著名的花色圣地—乃查姆玛尼堆,握说查姆玛尼堆据说是青藏高原历史最悠久,数量最多的两个玛尼堆之一,乃查姆意为“花色圣地”。
传说当年文成公主赴藏联姻途经此地,天空出现了许多七色彩虹,公主便将此地命名为“花名圣地”,并将一块刻有六字真言的石块放置在地上,插上经幡。从此,藏族同胞经过这里都要奉上刻有佛言、佛像的石块,世代相袭,形成了这里巨大的玛尼石堆。
午餐后抵达孜珠寺,孜珠寺位于丁青县觉恩乡境内的孜珠山上,是观音菩萨的道场,“孜珠”意为“六座山峰”,六座山峰象征观音菩萨用慈悲和智慧度化所有六道众生,帮助他们从烦恼中走向解脱之路,代表六度万行中的:布施、持戒、忍辱、精进、禅定、般若,以及对众生的贪婪、愚痴、嗔怒、傲慢、嫉妒、邪见的对治之道。
天门初开应凡尘,孜珠山顶绕梵音。孜珠寺地处险峻高山,远离世俗社会,使其一直保持着纯净的修法氛围。宏大的寺庙建于半山腰,搭配上一座座小而精致的“火柴屋”,仿佛一座悬浮着的天空之城。
这里异峰突起,挺拔险峻,怪石嶙峋,禅祠叠叠。这座寺庙已经成为研究藏族古老雍仲苯教的重要场所,游览了孜珠寺后,前往丁青县入住。
住宿:丁青城区精品酒店(连住两晚)
早晨从丁青出发前往极少数人能到达神秘雪山—布加雪山,布加雪山一个藏区最著名的苯教圣山,有许多苯教特有的神秘传说,布加雪山主峰布加岗日峰海拨6328米,是西藏七大神山之一,也是藏东地区最高的雪山!
布加岗日长达20公里的山脊线上,分布了16座海拔超过6000米的雪山,是东段冰川分布中心,真正的冰雪王国,这里有数百条壮观的冰川,其中五条发育完整的巨型悬冰川,成为世界最密集悬冰川。
我们重点前往布加雪山最壮观的一条冰川—焫茸冰川,焫茸冰川从6328米高的布加雪山峰顶倾泻而下,高度落差达到2100米,比落差1800米的海螺沟冰川还更长,非常壮观,是目前已知的世界最大的悬体冰川!
冰川下还有一个美丽的冰湖,是被称为布加冰川之“魂”的绿玉湖,在苯教及佛教中占据了及其重要的地位,特别是苯教教徒把它视为圣湖,每年都要到此朝拜。
冬季这个冰湖会冻的严严实实,同时形成光滑透亮的蓝冰,我们可以踏足蓝冰徒步前往巨大冰川的冰舌处,与万年冰川亲密接触!
在巨大而壮观的冰川前,我们显得十分渺 ,仿佛来到了史前的冰河世纪或遥远的南极,这种极致震撼的体验一定会让你终身难忘!
震撼雪山、悬体冰川,纯净蓝冰,对于向往世界第三极的朋友来说,布加雪山冰川的极致风光一定会给你强烈的视觉冲击,这种心灵上的震撼,是其他风景所不具备的。
欣赏完梦幻的蓝冰,我们再原路返回丁青,住昨晚同一酒店!
Day9:丁青—丁边公路—三色湖—祥格拉冰川—边坝(240KM 海拔:3700米)
早晨从丁青出发,沿着丁边公路前往边坝,这是一条正在修建的公路丁边公路X503线,导航上还没有这条路,所以车辆非常少,但风景绝对震撼,有西藏版的独库公路之称!
一路都是连绵不绝的雪山群峰,运气好可以欣赏到瓦拉山的壮观云海和奇异的雪峰!
再途经当堆乡后到达怒江大拐湾,这可不是丙察察上的那个怒江大拐湾,而是藏北地区的怒江大拐湾,风景同样震撼。
欣赏完怒江大拐湾,我们途经热玉乡、都瓦乡后到达边坝,在边坝中餐后,再经普玉村前往人迹罕至的三色湖,“三色湖“分别为黑湖、白湖、黄湖,在阳光下颜色各异,故称“三色湖”。
三色湖的海拨为4200米左右, 白湖藏语称“错嘎”,湖色灰白,绿树倒映湖面,鱼儿跳跃湖上。黑湖藏语称“错那”,三湖中面积最大,远看似墨,群山环抱,深不可测。黑湖与白湖有溪相连,宛如母子。黄湖藏语称“错斯”,三湖中面积最小,太阳光下,水色金黄,雨雾连天,湖土同色。
三色湖在宗教上被称为金刚手菩萨、观世音菩萨、文殊菩萨的魂湖,在雪山冰川间呈“品”字型排列,而品字中间,有一座高高的山梁,上面有古堡遗址,是当年这坝地区的宗教政治中心!
三色湖的附近就是祥格拉冰川,冰川上方是高耸入云的雪峰,在蓝天下非常震撼,由于这里还未开发,知道的人不多,来的人更是凤毛麟角,算得上是川藏中北线上真正的秘境。
我们可以与祥格拉冰川亲密接触、触摸蓝冰,有一种到了南极的错觉!
欣赏完神秘而震撼的三色湖和祥格拉冰川,原路返回到边坝县城,晚上住边坝县城精品酒店。
Day10:边坝—萨普神山—羊秀乡(180KM 海拔:4000米)
清晨从边坝县城出发,途径白嘎乡和羊秀乡,前往只有越野车可以抵达的绝美秘境—萨普神山,千百年来萨普神山一直矗立在此,周围群山环绕,主峰被尊为当地的神山之王,藏传佛教中的苯教神山之一。
实际上萨普准确的名字叫色浦岗日,是青藏高原东南部最大的冰川区——念青唐古拉山东段的最高峰,是一座山岳型冰川,萨普神山是整排雪山群峰的组合,雪山群含有萨普、萨普的妻子、萨普的长子、次子、私生子、女儿、萨普的医生等诸多雪山。
一座座圣洁的雪山,被赋予有血有肉的人物形象。即使是看遍西藏山峰的资深旅者,来到萨普群峰,依然会惊叹于萨普身旁,那座规整得最接近金字塔形状的山峰!
这里谷大沟深,交通不便,是一处开发不多的旅游处女地,这片叹为观止的神山冰川一直藏在深闺,山傍湖而生,湖依山而存,自神山山脚延伸开去的圣湖撒木措,由千年冰雪融化而成!
被拦腰分为两部分,神山那规模巨大的冰川,碎裂在靠近山下的湖水之中,硕大、泛着幽蓝光的冰川漂浮着,外观显示出海洋冰川的模样,一眼万年!
萨普的冰川都是山岳冰川,只是它那规模巨大的冰川,碎裂在山下的湖水之中,硕大冰川漂浮,外观却是海洋冰川的模样,奇幻的蓝冰漂浮在湖面上,颇有南极的感觉。这片“冰峰桃花源”定会让你惊叹连连。
神山与圣湖,山傍湖而生,湖依山而存。湖泊与冰川共一色,浮云与高山齐飞天。它满足你所有的敬畏和幻想。
我们沿着湖边小路,前往二号三号观景台,更近距离拍摄萨普群山。若冬季湖冰封冻,我们可以走上泛着翡翠光泽的撒木措,触摸幽蓝纯净的巨大冰山。
在欣赏完震撼的美景后,我们怀着依依不舍的心情离开这片圣洁之地,晚上住在羊秀乡精品民宿。
Day11:羊秀乡—夏拉山—比如—达姆寺骷髅墙—那曲(320KM 海拔:4900米)
从羊秀乡在前往比如县的途中,要翻海拔572米的夏拉山垭口,虽然海拨很高,但沿途的风光也非常震撼!
中午在比如县中餐后,我们前往神秘的达姆寺,这里有一处西藏独一无二的多多卡天葬台和神秘骷髅墙。
骷髅墙—位于达姆寺天葬台,该天葬台是由达普八世白玛白扎活佛创建,达普活佛关照当年的天葬师,把尸首喂鹰,头骨保存起来,使每个活着的人一看到它们就会想起自己的归宿。镶嵌着三百多具人头骨墙壁,面对这些人头骷髅骨,令人有一种超脱面对死亡的勇气。
这是整个西藏地区仅存的人头骨天葬台,实行天葬并保留头骨的作法,大概已有一百三十多年,为何此处天葬保留头骨呢,至今仍是一个令人费解的谜。
接着我们离开303省道,回到317国道抵达那曲,那曲市是西藏的“北大门”,全国五大牧区的重要组成部分,素有“江河源”“中华水塔”的美誉。
晚上住在那曲市区商务酒店
Day12:那曲—藏北草原—拉萨( 400KM 海拔:3650米)
早晨从那曲出发,我们再沿着茫茫的藏北大草原一路驰骋,沿途会看到藏北草原上成群的牛羊,还有世界海拨最高的铁路-青藏铁路,会途经念青唐古拉山的观景台,在这里可以看到高大雄伟的念青唐古拉山。
现在那曲到拉萨已经是全程高速,约下午四点左右到达圣城—拉萨,经过十二天,全程3000公里的长途跋涉,我们终于顺利完成了川藏中北线的穿越之旅!
今晚拉萨的酒店为赠送,到酒店放完行李后,可自行前往布达拉宫广场、大昭寺,与当地藏族同胞一起转八廓街,朝佛,感觉圣城浓郁的宗教氛围。
行程价格:
越野车团 (除司机外) 四人一车 10800元/人
越野车团 (除司机外) 三人一车 11800元/人
行程定金:3000元/人
2023年活动排期:
第一期:01.01成都集合——01.12拉萨结束
第二期:01.07成都集合——01.18拉萨结束
第三期:01.18成都集合——01.29拉萨结束
第四期:02.05成都集合——02.16拉萨结束
第五期:02.18成都集合——03.01拉萨结束
第六期:03.04成都集合——03.15拉萨结束
三人及以上可独立成团,自选时间,详情咨询客服!
【费用包含】:
1、交通:全程硬派越野车;
2、住宿:12晚精品酒店住宿(含成都和拉萨各一晚住宿);
3、门票:行程中所列景点门票+观光车费;
4、领队:越野车司机兼领队;
5、保险:(赠送最高保额为80万元的旅游意外险;)
【费用不含】:
1、 不含到达成都、拉萨返程的大交通;
2、全程不含餐(大部分酒店含早餐),餐费团友AA制;
3、如单独报名,无人拼房,12个晚上共补单房差2600元;
4、不含行程中各种个人开支;
5、报价为税前价,未含发票费。
【门票优惠说明】:
如持有老年证、军官证、士兵证、伤残证、学生证、国家级记者证,等特殊证件,根据景区政策规定,对相应费用!
行程咨询电话/微信:
电话、微信号:18383353555—阿星
电话、微信号:18030611858—阿华
电话、微信号:18859668300—金纲
电话、微信号:15108880623—阿山
关于定金:
出团前30天以上退团,定金全退。
出团前15-30天退团,定金退50%。
出团前7-15天以内退团,定金退30%。
出团前0-7天以内退团,定金不退。
【西藏注意事项】
1.有严重高血压、心脏病患者不宜去西藏,请不要带严重的感冒进藏。
2.关于高反:但这条线路是从成都进入西藏,前三天海拨都较低,身体有一个适应过程,高反概率较低。
3.由于这条线路较长,难免不能按时吃饭,请客人带一些零食及饼干,西洋参可帮您提神,可捎带一些。
4.川西和西藏早晚温差较大,请务必带上冲锋衣裤、抓绒衫、牛仔裤等,西藏气候干燥,防晒霜、墨镜、太阳帽、润唇膏等必不可少。
5.由于西藏的特殊情况,整个餐的风味以藏餐、川菜为主。
6.川西和西藏是摄影家的天堂,随意拍都出大片,记得带足内存卡。
7.在西藏旅行要准备身份证,以备沿路检查,这条线路未经过边境地区,所以不用办边防证;
8心理准备:良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明,保持豁达乐观的情绪,树立坚强的自信心,能够减弱高原反应带的身体不适。
9.身体准备:进藏前睡眠和休息要充足,严重高血压、心脏病患者不宜进藏。进入高原之前,禁止烟酒,防止上呼吸道感染。避免过于劳累,要养精蓄锐充分休息好。如有呼吸道感染,应治愈后再进入高原。
10.初到高原者最好多备常用药物如:红景天、肌肝口服液、感冒药、消炎药、老牌头痛粉、肠胃药等。
11.适量饮用酥油茶、甜茶、奶制品和牛羊肉可增强对高原气候的适应能力。
12.初入高原多休息,多喝水多吃水果、素食,禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动,洗澡时间不宜过长。
13.川西和西藏属少数民族地区,请团友和睦相处,尊重当地民族文化和信仰习惯,不要在公开场合谈论政治话题。
14.317国道人烟稀少、人迹罕至,沿线客栈、宾馆未评定星级,我们尽量安排当时最好的住宿之一!
【活动装备】:
第一类:服装鞋帽
(1)着装:着冬装,衣服三件套是最佳(保暖排汗内衣+抓绒衣+冲锋衣+速干衣裤);
(2)鞋子:防滑防水徒步鞋或登山鞋(坚决杜绝穿高跟鞋),可以备运动鞋。
(3)小件:太阳帽、手套、头巾、换洗的内衣裤、袜子。
第二类:日常用品类
(1)洗漱护肤:牙膏、牙刷、洗面奶、爽肤水、润肤霜、防晒霜(50倍以上)、唇膏(重要、必备)、护手霜。
(2)辅助工具:墨镜、保温杯。
第三类:食品类
(1)能量类:巧克力、牛肉棒等
(2)充饥类:饼干、面包、蛋糕等。
(3)补水类:各种水果,矿泉水等。
(4)佐餐类:榨菜、海带丝、萝卜丝等。沿途川菜为主,不适应的队员,可以带些自己可口的菜品。
第四类:药品类
(1)备用药品:个人常用药(根据个人的身体状况,酌情携带。高原上医药条件落后,请备足所需剂量);
(2)建议携带:感冒药、肠胃药、晕车药、散列通或头疼粉、葡萄糖(粉剂或者口服液)、创可贴、风油精、驱蚊水,高原安、以及抗高原反应药物。
第五类:摄影通讯
(1)通讯设备:手机(电信信号最好,移动信号二好,联通信号不好)。
(2)摄影器材:单反相机,长焦镜头、广角镜头、三脚架、摄影包、防雨罩,以及超大存储卡和相关充电器。
(3)辅助工具:长裙、酷装、围巾、披肩,各种装逼、臭美、自恋神器。
第六类:证件类
(1)身份证:中国人必备,特别重要,如果没有正式身份证,请速办临时身份证,如果没有身份证,就不用来了。
(2)其它证件:导游证、学生证、军官证、士兵证、残疾症,老年证……,可能减免门票证件,统统带上,一定要是真证件,使用伪造证件,后果自己承担。
第七类:箱包类
(1)大背包:全程越野车,空间宽敞,可携带体积28寸及以下的拉杆箱。
【报名必读】(共17条)
1、关于报名:
(1)凡有传染性疾病、心血管疾病、脑血管疾病、呼吸系统疾病、精神病、严重贫血病、大中型手术的恢复期病患者、行动不便者、孕妇等,以及其他不适合出行者,请不要报名。代他人报名者也请核实代报人的身体状况。
(2)报名需要提供姓名、性别、身份证号(买保险使用)、手机号,紧急联系人姓名和电话,并支付3000元/人的定金,报名的成功以支付定金为准。支付定金后请告知客服人员查询,并确认报名信息,由客服确认报名成功,否则视为未报名成功。
2、关于纪律:
(1)必须要守时,按照领队或驾驶员要求的时间,准时起床,集合,出发。对于未按照规定时间集合的队员,超过15分钟视为自愿放弃后续行程,可以按照《退款标准》退还还未产生的费用。退团之后的安全和费用问题,队员自理。发生任何问题与操作方无关。
(2)对于充满负能量,喜欢埋怨,抱怨,指责,斤斤计较的队员,请慎重报名,如果出现影响整个团队气氛的情况,领队或驾驶员有权根据实际情况劝其退团。如果不听警告,领队或驾驶员有权要求强制退团。
3、关于住宿:
(1)藏地密码户外为队员们提供了高品质的酒店住宿,独立卫浴、空调、wifi,能让大家住的更舒服,休息的更好!
(2)对于住宿有特殊要求的队员,请在报名时告知客服(要求全程一个人住宿,大床房,三人间等等),在报名时确定费用,上团后临时修改住宿,可能无法满足其要求。
(3)原则上没有特殊原因,不能更改住宿地点。如果全团同意更改住宿地点,原定住宿不退,新产生的住宿费用由队员承担,新产生的司机和领队住宿由队员AA。
4、 关于用餐
①原则上全体队员一起AA用餐,也可以自行单独用餐,司机餐费由该车团友共同分摊。
②这条线主要以川藏为主,但因为路况原因,某时间可能不能正点用餐,请自备干粮。
5、关于交通:
(1)抛锚:本次行程全程在高原行驶,路程长,路况复杂,如果车辆出现抛锚,请队员们耐心等待,或者一起努力解决。正常解决的流程为:如果车辆2小时内无法修复,为了不影响行程,我们会调用当地车辆进行临时转运,转运车辆以小型面包车为主,舒适度不高,转运费用由我们支付,直到车子修好,或者另外调用的同款车,或者相近款车子抵达,请队员们给予配合。对于拒绝使用转运车的队员,视为该队员自愿放弃行程,将退还没有产生的住宿费和门票,合同终止。
(2)堵车:本次行程全程在高原行驶,以山路为主,在雨季出现泥石流、塌方、滚石、路桥断裂或者其它情况的堵车属于正常情况,队员们当耐心等待,并备用食物和衣物,做好一切应急准备。
(3)座位:为了公平起见,座位逐个轮流乘座。
(4)夜路:原则上坚决不走夜路,但因为路况和天气情况复杂,西藏段内全段限行,偶尔会出现走夜路的情况。如果队员拒绝走夜路,要临时住宿,所产生当天已经定好的住宿费用不退,新产生的住宿费用队员自己承担,。如果需要延长行程,所延长行程的相关费用也由队员承担。
(5)费用:如果遇到堵车,交通管制,以及其他不可抗力等因素,无法赶到预定住宿点住宿,预定的住宿费用不退,队员临时产生的住宿费用由队员承担,司机领队的住宿由本公司承担。
6、关于购物:
(1)本线路无任何购物安排,领队或驾驶员也没有任何关于购物的推荐。
(2)队员在自由活动期间,如果没有购买需求,不要和当地人讨价还价,也不要过多的驻足观看。如果队员自愿购物,请自行甄别产品质量,如果还价后达成交易意向,就请购买。如果讨价还价后,又反悔不买,很容易造成麻烦,因此而发生的矛盾和冲突,后果自负。
(3)本线路没有“代购业务”,请不要在团队中或者完团后,请求领队或者驾驶员代购任何产品,如有需要请自行筛选,购买。
7、关于领队:
(1)领队职责与普通导游不同,目的不是讲购物,推自费,领队会为队员安排住宿,协调用餐,带路,协调控制景区游览时间,在队员遇到危急时刻,为队员协调联系处理各种意外事情。
(2)领队不是医生,也没有医疗的资质,对队员出现的身体不适,建议就近就医,不要依赖于领队治疗,如果因为不当处理发生的不良后果,由队员自己承担。
8、关于通讯:
(1)此线路全程在藏地高原行驶,在一些高山上,峡谷内,可能会没有信号,请提前告诉自己的家人朋友,暂时打不通电话不要着急,晚上住宿的地方有信号,可以打电话报平安。
(2)手机信号电信的最好,移动的第二,联通的基本不好,网络也是一样。
(3)住宿地方的WIFI间歇性发作,有时候能用,有时候不能用。对于沿途必须电脑办公的朋友,可能有时候不能满足需求,请提前安排好相关工作。
9、关于合同
在出发前,本公司会发文旅局正规电子合同到大家手机上,可直接通过手机在线签合同;
10、关于保险:
(1)我们赠送给每位团友80万旅游意外险,但是不含疾病险,财物险,请在报名之前到医院里做检查,确保自己没有不适合高原活动的疾病再报名。
(2)凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人,如在活动中发生人身损害后果,只按保险公司规定的理赔范围和额度进行赔付,超出部分组织方和领队不承担,凡报名者均视为接受此声明。代他人报名者,被代报名参加者如遭受人身损害,赔偿责任组织方和领队同样不承担。
(3)在活动过程当中,应保护自己的贵重财物,特别是人物分离时,应妥善保管,如果出现遗失,损失队员自己承担。
(4)如果因为个人原因未保管好个人财物造成遗失,队员需要留下来自行处理的,队员需要签定《脱团协议》,但费用不再退!
11、关于医药:
(1)请在报名之前,前往具备资质的医院做全面的身体检查,确保没有影响高原行程的疾病再报名。藏区条件落后,医药条件都很差,如果途中突发疾病,医治方面会比较麻烦。
(2)领队、驾驶员、宾馆老板等工作人员均无行医资质,请不要依赖于工作人员进行救治,如果有不舒服的迹象,请告知工作人员,前往最近的医疗点进行医治。
(3)特别声明:组织方因没有医疗资质,随车只提供钢瓶氧气、测氧仪和红外线体温剂,无任何药品,请提前备足适合自己的药品。
12、关于不可抗力:
(1)如果因为人力不可抗拒因素(如塌方、泥石流、路桥被毁、航班延误、国家政策、战争、疫情、交通管制、堵车等)导致不能履行合同和线路变化,组织方将不承担相关赔偿。
(2)由此导致行程延后,所增加的住宿费用由队员自理;
(3)减少或没有产生的费用,我公司将实事求是地退还队员。
13、关于摄影:
(1)在藏地摄影时,请尊重当地的管理规定和民风民俗,对于关卡,桥梁,军事管理区,私人住宅,寺庙,法事,以及其它各种有拍摄禁忌的地方,请不要拍照,如果强行拍照,可能会造成相机被没收或者更严重的后果,由此造成的不良后果和影响,队员自负。
(2)在藏地景区或景区附近拍摄藏民,藏獒,牦牛,有可能会遇到收费的情况,如有遇到些费用自理。在牧区,寺庙,或者其它场所拍摄人像时,尽量能得到他人同意,如果遭到拒绝,请马上停止拍摄。
(3)在旅行过程当中,是否能出片,出什么样的片子,是天气,光线,季节等综合因素决定的,完全拼人品,但团队不可能因为某个景点未拍到满意的片子而增加停留时间。
14、藏区入厕:
(1)进入藏区后,除了加油站和宾馆内,所有的厕所均要收费,1-2元不等。遇到收费的厕所,主动交费。
(2)在没有厕所的区域,可以在干净有遮挡的地方解决个人问题,但必须避开河流、经藩、玛尼堆、菩提塔等殊胜场所。
(3)没有遮挡的地方,请自带雨伞等遮挡物,自行进行遮挡。
15、关于退团:
(1)因个人原因退团:无论在何地退团,退还没有产生的门票费用。车费,领队费,保险费不退。关于退住宿费用,因为都是安排的都是双人标间,即使一人不住,酒店费用仍是付全款,如补了房差,一人住一间房,则可退未产生的住宿费用
(2)不可抗力退团:如因不可抗力不能继续行程,全团队员需要统一意见,可以有三种选择:
A.改变线路,如果与原线路的里程和路况相近,费用不变。如果与原线路里程和路况不同,费用多退少补。
B.原路返回,原路返回按照实际产生的费用计算,多退少补;
C.在当地完团,按照实际产生的费用+领队和驾驶员返空的费用,多退少补;